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重型拉臂车构造(一)

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本文介绍重型拉臂车构造,为你讲述重型拉臂车各零部件作用。为后续讲述拉臂车的保养维护作准备。

重型拉臂车主体由副车架、举升架、主臂、伸缩臂、后支承、液压油缸等几部分组成,其它主要附件有:传动轴、高压油泵、高压油管、多路阀、液压油箱、平衡阀、行程阀、液压锁等,主要电器部件有:电磁气阀、行程开关、无线遥控发射接收机,集成多路电磁气阀组等。

拉臂车结构图

拉臂车结构图

重型拉臂车各部件分布图

液压工作原理:发动机的动力通过取力器、传动轴传递到高压油泵,利用液压油不可压缩的特点,压缩液压油产生高压油,经高压管到达多路阀,通过多路阀改变高压油的流动方向和压力,控制各个油缸的伸缩动作来带动相关部件的运动。

机械部分工作原理:拉臂钩有二个轴套可以翻转,一个是主臂翻转轴套,一个是举升架翻转轴套,举升架与主臂之间设有锁臂机械锁,举升架与副车架之间设有锁架机械锁,当伸缩臂完全缩回,伸缩臂撞开锁臂机械锁,此时如主油缸伸长或缩短,伸缩臂和主臂一起绕主臂翻转轴套旋转,此动作为勾箱或卸箱工况;勾箱或卸箱工况时,锁架机械锁锁起作用,将举升架锁在副车架上,不能旋转。当伸缩臂伸长时锁臂机械锁在弹簧力的作用上回位,将举升架和主臂锁为一体,同时锁架机械锁打开,如主油缸伸长,则主臂、伸缩臂举升架一起绕举升架翻转轴套旋转,此动作为自卸工况。拉臂车就是在这两个翻转套之间翻转分别实现勾箱、卸箱和自卸功能的。

勾箱和卸箱工况

自卸工况

锁臂机械锁

 

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